مقياس ضيق

كان هناك الكثير من الخطوط الضيقة في منطقة الكاربات. تم إنشاؤها لقطارات الشحن التي تصدر الأخشاب. لم تكن هناك مناطق للركاب في ذلك الوقت.

ليوبولد بوبر فون بودغاري.

خط ميزون ، الطريق الذي نقدمه لك ، أطلقه رجل الأعمال النمساوي البارون ليوبولد بوبر فون بودغاري. نقل مكتب شركته من المجر إلى غاليسيا ، حيث واصل حصاد الأخشاب ومعالجتها وبيعها.

في ذلك الوقت ، كانت السكك الحديدية الضيقة وقطع الأشجار موضع اهتمام ليس فقط لهذا الرجل. في هذه المنطقة ، كما يقولون ، أراد الكثير من الناس النهوض. قام إخوة البارون جريدلي – في سكول بيسديكي وكونت بوتوكي – بوضع 3 خطوط سكك حديدية ضيقة النطاق في أوسمولودا خلال 20 عامًا. كان رائعا جدا حينها. وبصراحة مثل الآن)

الحرب العالمية الاولى.

بعد الحرب العالمية الأولى ، عاد أصحاب غابات الكاربات إلى النمسا. انتقلت إمبراطورية Poppers الصغيرة في Vyhoda إلى شركة المساهمة الإنجليزية Silvinia. افتتحت الشركة سكك حديدية ضيقة للسياح. منذ ذلك الحين ، يمكن للأوروبيين أن يعجبوا بجمال الكاربات لدينا.

في عام 1920 ، تم إطلاق ثالث خط سكة حديد ضيق القياس في وادي نهر ميزونكا. إنه 24 كم من الجمال الخلاب والكثير من الانطباعات. أدى الطريق إلى محطة سوبول (اليوم – ميندونوك) ومرت من خلال 5 جسور كبيرة. بحلول عام 1939 ، بلغ طول فرع Vyhoda 65 كم و “تضخم” بمناطق الجذب الترفيهية.

مهتم بالتاريخ:

تم رسم الطواقم الأولى بواسطة الخيول. هل يمكنك أن تتخيل كم هو رومانسي؟ وبعد ذلك بقليل ، تم استبدال الجر بالقاطرات.